今日（4月7日），由“海巡06”轮领衔的台湾海峡中北部联合巡航巡查专项举动接着来进行。“海巡06”轮编队巡查了马尾至马祖“小三通”客运航线通航环境，对“小三通”客船施行监护。

  三天来，“海巡06”轮编队巡航总路程达410海里，对台湾海峡船只习气航路、商渔船通航密集区以及不合法采砂活动多发区等水域打开了巡航巡查，进一步疏通台湾海峡船只通航环境，保护通航次序。

  “海巡06”轮是我国布置在台湾海峡的首艘大型巡航救助船，自上一年列编以来，有用提升了台湾海峡水上交通动态管控和应急保证水平，“海巡06”轮有哪些特色，下面经过一个短片看一看。

  “海巡06”轮船长 曹广统：它沉痛在12级风，9级海况（浪高14米以上）下安全飞行，别的，它沉痛在11级风，7级海况（浪高6至9米）下打开巡航救助活动。

  台湾海峡向来是我国东南滨海水上交通运送要冲，也是我国衔接朝鲜半岛、日本、东南亚各国及港澳地区重要的海上通道，每天过往运送船只近3000艘。因为海上客货运繁忙，航线与滨海渔场穿插堆叠，加上春季浓雾、夏日台风和冬天劲风的影响，台湾海峡年年都会呈现必定数量的险情事端。

  “海巡06”轮具有对海上遇险船只、落水人员等多目标类型的搜索功用，可执行定航线、定航速、定区域搜救使命，有用处置险情事端。

  “海巡06”轮船长 曹广统：咱们的船只装备了救助设备，可以彻底满意200人的救助才能。

  此外，“海巡06”轮光电盯梢取证呈现可对12公里以内的海上交通违章违反法律规定的行为进行昼夜光学扫测、盯梢和取证；舰载无人机可灵活机动打开空中巡查；一起经过岸基监控数据与船端监控数据叠加交融，完成“陆海空天”一体化监测监控和防备预警，让台湾海峡海事巡航法律才能大大增强。